Một số thành viên của đội tuyển “Bếp dã chiến” Việt Nam. Ảnh: Uzreport TV
Ngoài việc tham gia các phần thi, các thành viên của “Bếp dã chiến” Việt Nam còn dựng các gian hàng trưng bày các món ăn đặc sản của đất nước, với mục đích giới thiệu nền ẩm thực truyền thống của Việt Nam tới các đại biểu và khách tham quan hội thao; chứng minh khả năng chế biến và nấu các món ăn đa dạng, ngon lành và tốt cho sức khỏe trong điều kiện không được chuẩn bị; trao đổi kinh nghiệm và công thức nấu các món ăn truyền thống với đội bạn.
Gian hàng của đội Việt Nam. Ảnh: Uzreport TV
Video được trang Uzreport TV đăng tải hôm nay (25/8) cho thấy, gian hàng triển lãm đặc sản của đội “Bếp dã chiến” Việt Nam không những thu hút được du khách tham dự hội thao, mà còn lôi cuốn cả đầu bếp của đội tuyển bạn.
Video: Uzreport TV
>>> Hội thao quân sự quốc tế Army Games 2021
Tuấn Trần
Hình ảnh đội hóa học Việt Nam tranh tài ở Army Games 2021
Theo Ban tổ chức Army Games 2021, Trung Quốc năm nay đăng cai 3 môn thi gồm “Môi trường an toàn”, “Bầu trời quang đãng” và “Suvurov đột kích”.
" alt="Hình ảnh đội Việt Nam tham gia “Bếp dã chiến' tại Army Games 2021" />Hình ảnh đội Việt Nam tham gia “Bếp dã chiến' tại Army Games 2021
Sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư khoảng 16 tỷ USD
Việc này, không chỉ làm tăng về mặt diện tích đất tự nhiên mà quy mô dân số xã Bình Sơn cũng tăng thêm từ 25-30 ngàn người, khi 2 khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn và Bình Sơn đưa vào sử dụng.
Theo tính toán của UBND huyện Long Thành thì tổng quy mô dân số xã Bình Sơn là khoảng 40 ngàn người. Hiện tại, trụ sở làm việc của HĐND, UBND xã Bình Sơn được xây dựng hơn 20 năm đã cũ kỹ và khá chật hẹp, khó đáp ứng nhu cầu trong tương lai. Bên cạnh đó, hàng loạt các công trình như: trung tâm văn hóa, trạm y tế, văn phòng một cửa… cũng cần phải xây dựng để đáp ứng cho thực tế.
Ngoài việc xây dựng trung tâm hành chính xã Bình Sơn thì các hạ tầng xã hội khác cũng phải xây dựng mới như: Nhà văn hóa ấp 2, xã Suối Trầu; Trường mầm non ấp 2, xã Suối Trầu; hệ thống đường dây điện trung, hạ thế ấp 2, xã Suối Trầu; lưới điện khu vực xã Cẩm Đường với các trạm biến áp 110kV Bình Sơn; nâng cấp cải tạo lưới điện nhánh Bàu Tre và nhánh An Viễn.
Cần xây dựng mới nhiều tuyến đường
Theo ông Nguyễn Tấn Hưng, Phó chủ tịch UBND huyện Long Thành, khi triển khai xây dựng dự án sân bay, cũng là lúc phải thực hiện xây dựng luôn 3 tuyến đường gom xung quanh dự án này. Đó là các tuyến đường: Cầu Mên; Bàu Cạn - Suối Trầu - Cẩm Đường và đường ấp 2, xã Suối Trầu.
Đường Cầu Mên được xây dựng để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân ấp 11, xã Bình Sơn, đồng thời kết nối ra trung tâm xã và đi về xã Cẩm Đường. Tuyến đường này dài khoảng 6km, điểm đầu tại đường Cầu Mên hiện hữu (tại vị trí Cầu Mên), điểm cuối là hương lộ 10 ở khu vực tiếp giáp với Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Theo ông Hưng, ở tuyến đường này thì đoạn đầu tuyến chủ yếu bám theo đường cũ, nhưng đoạn cuối tuyến sẽ mở mới hoàn toàn. Đường được xây dựng rộng hơn 8m, trong đó mặt đường chính là 5,5m.
Đường Bàu Cạn - Suối Trầu - Cẩm Đường sẽ phục vụ việc đi lại của người dân ấp 2, xã Suối Trầu, kết nối với xã Bàu Cạn để về trung tâm huyện. Tuyến đường dài hơn 10km, điểm đầu tại ngã tư Thái Hiệp Thành giao với đường Bàu Cạn và điểm cuối tại ngã ba giao với hương lộ 10. Tuyến đường được xây dựng rộng 9m với 2 làn xe cho phép tốc độ lưu thông 60km/giờ. Trên tuyến đường này sẽ phải xây dựng 3 cầu bê tông cốt thép.
Đường ấp 2, xã Suối Trầu được coi là tuyến đường chính để người dân ấp 2, xã Suối Trầu kết nối với trung tâm xã Bàu Cạn. Đặc điểm khác biệt của khu dân cư ở đây là khi xây dựng sân bay sẽ bị chia cắt bởi sân bay và suối Cả, vì vậy phải mở mới và cải tạo thêm 3 nhánh đường nhỏ để kết nối vào đường Bàu Cạn - Suối Trầu - Cẩm Đường theo 3 hướng. Đường có tổng chiều dài 4,2km gồm 2 nhánh, nhánh chính dài 3,6km, nhánh phụ dài hơn 600m. Đường được thiết kế rộng hơn 8m với 2 làn xe lưu thông.
Được biết, sân bay Long Thành có tổng mức đầu tư và nguồn vốn cho toàn bộ dự án là 336.630 tỷ đồng (khoảng 16 tỷ USD, áp dụng đơn giá của năm 2014). Khoảng 5.000ha đất cần được giải phóng mặt bằng để xây dựng sân bay với số tiền thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư là khoảng 22.856 tỷ đồng.
Mạnh Đức (tổng hợp)
Thủ tướng yêu cầu chặn đầu cơ đất quanh sân bay Long Thành
Thủ tướng Chính phủ giao Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và trước pháp luật về tình hình quản lý đất đai trên địa bàn, đặc biệt là khu vực xung quanh dự án sân bay Long Thành.
" alt="Tăng tốc đầu tư hạ tầng ven sân bay Long Thành" />
...[详细]
Năm 2017, ngành thuế TP Hà Nội đã đạt được những kết quả quan trọng, tổng thu ngân sách đạt 193,6 nghìn tỷ đồng, tăng 18,7% so với thực hiện năm 2016. Trong 9 tháng đầu năm 2018, thu ngân sách nhà nước của TP Hà Nội ước đạt 166 nghìn tỷ đồng, đạt 69,7% kế hoạch năm, tăng 13,7% so với năm 2017.
Dự án The Emerald, Mỹ Đình, Hà Nội
Lệ Thanh
" alt="Chủ đầu tư The Emerald nhận giấy khen về thuế" />
...[详细]
Những người góp vốn “bao vây” trụ sở Công ty Tranimexco
Theo những người góp vốn, vào ngày 22/11, Công ty Tranimexco đã tổ chức cuộc họp với toàn bộ những người góp vốn tại dự án. Tại cuộc họp, những người góp vốn đã đưa ra nhiều yêu cầu liên quan tới việc thực hiện dự án như: Tiến độ, thu chi tài chính, thành phần tham gia thi công - giám sát…
Khi đó, ông Vũ Văn Hưng, Tổng giám đốc Công ty Tranimexco khẳng định sẽ thực hiện dự án theo đúng pháp luật. Ông Hưng cũng nói sẽ thi công thực hiện dự án theo phương thức đấu thầu công khai hoặc chỉ định thầu theo quy định của nhà nước. Công ty Tranimexco đang kiểm tra hồ sơ thiết kế và dự toán trong 10 ngày và sẽ cung cấp cho người góp vốn…
Tuy nhiên, tới ngày 10/12 Công ty Tranimexco mới cung cấp bản thiết kế và dự toán chưa được thẩm tra cho người góp vốn. Đồng thời thông báo rằng thời gian thẩm tra hồ sơ thiết kế và dự toán là 7 ngày.
Vậy nhưng, tới ngày 19/12, người góp vốn vẫn chưa nhận được thông báo gì về bản thẩm tra thiết kế và dự toán. Đó cũng là một trong những nguyên nhân khiến những người góp vốn kéo tới “bao vây” trụ sở Công ty Tranimexco để đòi Tổng giám đốc công ty này trả lời thỏa đáng.
Gần 20 năm chờ đợi, chủ đầu tư tiếp tục hứa
Tại buổi làm việc sáng 19/12, ông Vũ Văn Hưng, lại tiếp tục hứa đến ngày 28/12 sẽ thông báo kết quả thẩm tra hồ sơ thiết kế và dự toán. Đồng thời cho rằng, Công ty Tranimexco sẽ triển khai dự án theo đúng quy định của pháp luật, những ai có yêu cầu gì liên quan tới dự án thì phải có văn bản cụ thể.
Được biết, năm 2001, Tổng Công ty Xây dựng Công trình Giao thông 6 (Cienco 6) ra quyết định phê duyệt đầu tư xây dựng khu nhà ở cho CBCNV, với quy mô 86.568m2. Kinh phí thực hiện dự án từ nguồn đóng góp tự nguyện của CBCNV. Công ty Tranimexco làm đại diện chủ đầu tư, quản lý, điều hành dự án.
Từ tháng 3/1999, khi dự án đang trong giai đoạn lập đề án, Tranimexco đã bắt đầu thu tiền góp vốn. Sau đó, Tranimexco ký thỏa thuận góp vốn với CBCNV để huy động vốn thực hiện dự án thông qua đại diện công đoàn công ty.
Tuy nhiên, trải qua gần 20 năm, dự án vẫn chỉ là một bãi cỏ, tốn tiền thuê cắt. Nhiều CBCNV hiện đã về hưu nhưng vẫn chưa nhận được nền để xây nhà.
Sau gần 20 năm chờ đợi, tới tháng 10/2018 rất đông người góp vốn dự án này đã tụ tập trước trụ sở Sở Tài nguyên và Môi trường và UBND quận Thủ Đức, TP.HCM, để kiến nghị các cơ quan này vào cuộc giải quyết.
Từ đó đến nay, Công ty Tranimexco đã tỏ ra có thiện trí trong việc thực hiện dự án. Tuy nhiện, hiện tại tất cả vẫn đang dừng ở lời hứa và người góp vốn vẫn phải tiếp tục chờ đợi.
Mạnh Đức
Dự án “ma” nở rộ, khách hàng vây chủ đầu tư đòi đất
Cùng với cơn sốt đất hồi đầu năm 2018, các dự án “ma” cũng nở rộ. Bên cạnh đó, nhiều dự án bán đất gần 20 năm nhưng đến nay vẫn chưa thể giao nền, kéo theo tình trạng khách hàng căng băng rôn, cầu cứu nhiều nơi.
" alt="Khách ‘mua’ đất thế kỷ trước trở lại ‘bao vây’ chủ đầu tư" />
...[详细]